🔥 Austin Racing GP1R/GP2R/V3 Slip-On – S1000RR (2019-2026) Escape Completo de Corrida 🔥

Experimente desempenho máximo e uma experiência sonora inigualável com o sistema de escape Slip-On Austin Racing GP1R, GP2R ou V3 para a BMW S1000RR (2019-2026). Estes sistemas de coletor de titânio ou inconel de última geração oferecem dinâmica de fluxo de ar de primeira classe, uma enorme redução de peso e uma aparência agressiva de corrida.

💡 Atenção: Este sistema de escape é adequado apenas para pista de corrida e não é aprovado para uso em estrada!

🏆 Por que o Austin Racing GP1R/GP2R/V3 é a escolha perfeita:

✔ Construção 100% em Titânio & Carbono – ultraleve & extremamente resistente ao calor
✔ Grande economia de peso – para manuseio e desempenho ideais
✔ Dinâmica de Fluxo Avançada – para máxima liberação de potência
✔ Som de corrida agressivo – volume ajustável com bafles internos
✔ Sistema completamente desregulado – para aumento máximo de potência
✔ Compatível com pedaleiras para passageiro – total flexibilidade na instalação

🔧 Configuração Personalizada – O seu setup perfeito!

1️⃣ Opções de Coletor – Escolha o seu material

✔ Titânio – Leve, resistente ao calor & testado em corrida
✔ AR22 (Inconel) – Material de alto desempenho para altas temperaturas

2️⃣ Modelos de Silencioso

✔ GP1R: Saída de 60mm, disponível em Preto ou Titânio
✔ GP2R: Silencioso de Carbono de 110mm para um visual compacto & som de corrida
✔ GP2: Silencioso de Carbono de 200mm para volume equilibrado
✔ V3: Silencioso de Titânio de 150mm, 200mm ou 250mm, disponível em Preto ou Titânio

3️⃣ Cores de Tampas

• GP1R: Preto ou Titânio
• V3: Apenas Preto

4️⃣ Opções de Logotipo

• GP1R: Adesivo Padrão, Gravado a Laser ou Gravado a Laser Colorido
• GP2 & GP2R: Apenas Adesivo Padrão
• V3: Gravado a Laser ou Gravado a Laser Colorido

5️⃣ Materiais do Silencioso

✔ GP1R & GP2R: Manga de Carbono para máxima durabilidade
✔ V3: Titânio ou titânio anodizado preto para um visual exclusivo

🔊 Som & Valores de DB – Som de Corrida Verdadeiro!

📌 Valores de DB testados a 5500 RPM:
✅ GP1R: 106dB / 109dB (sem DB-Killer)
✅ V3: 104dB / 107dB (sem DB-Killer)

💡 Os silenciadores GP1/GP2 possuem um sistema de baffles interno, com o qual você pode ajustar o volume entre 104 e 109 dB!

🛠️ Otimização da ECU & Tuning de Performance para máxima potência

Para que você possa explorar todo o potencial da sua BMW S1000RR (2019-2026), recomendamos uma adaptação da unidade de controle da ECU.

💡 Upgrades recomendados:
✔ Aprilia UpMap T800+ – Acesso a mapas profissionais afinados pelo tuner de ECU Gabro
✔ Potência e curva de torque ótimas – especialmente otimizadas para slip-on da Austin Racing
✔ Plug-and-Play – sem necessidade de ajuste manual

📌 É necessário o SERVO-PLUG!
Para que o sistema funcione sem problemas, você precisará do nosso eliminador de servo para evitar mensagens de erro.

📦 Preço & Pedido – Apenas sob consulta!

💰 Por que não há um preço fixo indicado?
Este sistema de escape é importado diretamente da Inglaterra, portanto, não podemos garantir preços fixos, pois a taxa de câmbio de libras para euros varia.

📩 Escreva-nos para seu orçamento personalizado – Nós lhe faremos o melhor preço!