PR12 – Transmissão / desempenho do motor a nível de motociclismo desportivo
O Transmissão do PR12 representa o nível técnico mais elevado que pode ser desenvolvido a partir de uma plataforma BMW S1000RR. O motor é construído como um verdadeiro motor de pequenas séries para competição – com componentes, tolerâncias e precisão de fabrico muito acima de qualquer motor de série. Na TGP MotoRacing cuidamos de toda a transmissão, asseguramos a manutenção, diagnóstico, ensaios de potência e trabalhos de montagem para todas as versões do PR12.
Dados de potência – PR12 versão 4
O que o nosso pacote de motor high-end consegue entregar é mostrado no diagrama oficial do banco de ensaio (medido em novembro de 2014).
A versão 4 do PR12 está entre os packs de motor mais fortes, estáveis e precisos alguma vez realizados com base numa BMW RR.
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FAQs
O que diferencia o motor PR12 de um motor de série?
O que diferencia o motor PR12 de um motor de série?
A produção é feita em pequenas séries para competição, com componentes selecionados, tolerâncias mais apertadas e tecnologia DLC-/titânio.
Quais são as vantagens do revestimento DLC?
Quais são as vantagens do revestimento DLC?
Menos atrito, menos calor, mais potência, maior durabilidade.
Quanto de potência tem um PR12 versão 4?
Quanto de potência tem um PR12 versão 4?
Consoante o setup – a curva do banco de ensaio mostra claramente valores acima do nível de série.
Porque bielas de titânio?
Porque bielas de titânio?
Menos massa rotativa, maior resistência a rotações elevadas e melhor durabilidade na utilização em competição.
O que é a linha PR12 da Akrapovic?
O que é a linha PR12 da Akrapovic?
Peso inferior, mais caudal, som de competição e entrega de potência otimizada.
Oferece o serviço e a manutenção TGP MotoRacing para o PR12?
Oferece o serviço e a manutenção TGP MotoRacing para o PR12?
Sim – incluindo diagnóstico, setup, banco de ensaio e serviço ao motor.
