K-Tech KTR-5 Garfo com Sistema de Amortecimento Through Rod (TRDS)

Número do artigo: 160-022-770

O garfo dianteiro K-Tech KTR-5 é a evolução consistente do comprovado garfo KTR-4 e estabelece novos padrões com o inovador Sistema de Amortecimento Through Rod (TRDS) na tecnologia de suspensão para corridas. Com seu sistema de amortecimento de última geração, oferece controle máximo, estabilidade e sensação de condução - mesmo sob condições extremas de corrida.

O sistema TRDS utiliza uma cartucho de 25 mm e permite circuitos de amortecimento independentes para Compressão e Rebote. Esta construção garante uma histerese reduzida, dinâmica melhorada e tempos de resposta otimizados. Além disso, o sistema elimina completamente as variações térmicas, garantindo um desempenho de amortecimento constante sem "fade".

Fabricado com materiais de alta qualidade e sob as mais rigorosas tolerâncias, o garfo KTR-5 oferece um novo nível de desempenho em corridas e é a escolha número um em circuitos como o Campeonato Britânico de Superbike e a Isle of Man TT.

Vantagens do produto do Garfo K-Tech KTR-5:

✔️ Sistema de Amortecimento Through Rod (TRDS) inovador: Histerese reduzida, circuitos de amortecimento independentes e desempenho constante.
✔️ Estável em temperatura: Sem perda de desempenho devido a variações de temperatura - amortecimento consistente em todas as condições.
✔️ Materiais de alta qualidade: Tubos externos em alumínio 7075, tubos deslizantes revestidos com DLC com acabamento superfinish para mínima fricção.
✔️ Opções de ajuste precisas: 30 cliques para Compressão, 30 cliques para Rebote e ajuste de pré-carga de 18 mm.
✔️ Máxima estabilidade: Suporte de eixo em alumínio 7075 para máxima resistência e durabilidade.
✔️ Completamente equipado: Inclui três pares de molas e ferramentas para ajuste personalizado.
✔️ Testado em corrida: Utilizado em nível máximo de competição - Campeonato Britânico de Superbike e Isle of Man TT.

Dados técnicos do Garfo K-Tech KTR-5:

• Comprimento: 770 mm
• Curso da mola (viagem): 135 mm
• Diâmetro interno: 43 mm
• Diâmetro externo: 54,5 mm (em cima), 58 mm (embaixo)
• Força da mola: 10,00 N
• Clique de Compressão: Ajustável em 30 etapas
• Clique de Rebote: Ajustável em 30 etapas
• Pré-carga: Ajustável em 18 mm
• Material dos tubos externos: Alumínio 7075
• Tubos deslizantes: Revestidos com DLC, tratados com superfinish
• Material do suporte de eixo: Alumínio 7075 para máxima resistência
• Diâmetro do disco: 290–320 mm (com calibres centrais de 108 mm)
• Molas utilizadas: Grande variedade de curvas de mola, três pares de molas incluídas

Conteúdo da entrega:

• 1x Garfo K-Tech KTR-5
• 3 pares de molas para ajuste personalizado
• Ferramentas para ajuste fino da suspensão

Instruções de montagem:

⚠️ Importante: Para a montagem da suspensão K-Tech KTR-5 são necessárias braçadeiras de atualização, guidões e inserções de eixo especiais.
🔧 A instalação deve ser realizada exclusivamente por um Centro de Serviço Autorizado K-Tech para garantir a máxima segurança e desempenho otimizado.

🚨 Apenas adequado para uso em pistas de corrida!

Por que a suspensão K-Tech KTR-5 é a escolha ideal para o desporto motorizado:

Com o avançado Sistema de Amortecimento Through Rod (TRDS), a suspensão K-Tech KTR-5 oferece um controlo de chassis incomparável, desenvolvido especificamente para condições extremas de corrida. Opções de ajuste precisas, materiais de alta qualidade e estabilidade intransigente tornam-na a melhor escolha para pilotos ambiciosos.

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