BARDAHL Plasma LXR 10W50 – O óleo de moto para desempenho extremo & máxima estabilidade térmica

O BARDAHL Plasma LXR 10W50 é um óleo de moto totalmente sintético de alta performance para motores modernos de 4 tempos, que operam sob alta carga térmica. Foi desenvolvido com a inovadora tecnologia E-P4 PLASMA e garante proteção extrema contra o desgaste, motores limpos e desempenho de lubrificação constante – mesmo nas condições mais severas.

🏍️ Ideal para pilotos esportivos, pilotos de longa distância e em condições extremas onde outros óleos já falharam.

🔧 Características de desempenho em resumo:

• ✅ Certificado JASO MA2 – desempenho ótimo para embreagens molhadas

• ✅ API SP – especificação mais recente para máxima proteção do motor

• ✅ Aditivos PLASMA E-P4 – ésteres ativados eletrostaticamente para desempenho de alta potência com baixa fricção

• ✅ Excelente resistência a altas temperaturas – ideal para motores quentes & passeios exigentes

• ✅ Reduz fricção, envelhecimento do óleo & depósitos

• ✅ Proteção contra LSPI, altas rotações & cargas pesadas

📦 Tamanho da embalagem: 1 Litro
🛠️ Também disponível em garrafa de 5L

❓ Perguntas Frequentes (FAQ)

O óleo é adequado para embreagens molhadas?
✅ Sim, graças à especificação JASO MA2, é totalmente compatível – para trocas de marcha limpas sem deslizamento da embreagem.

Posso usar o óleo também no verão?
✅ Absolutamente. A tecnologia E-P4 garante uma estabilidade térmica excepcional – ideal em calor, altas rotações ou subidas.

Protege também em distâncias curtas ou em paradas e arranques?
✅ Sim, devido ao alto índice de viscosidade, o óleo permanece estável e protege de forma confiável mesmo a baixa velocidade e em arranques frequentes.

O BARDAHL Plasma LXR 10W40 é adequado para uso em corridas?
✅ Definitivamente. A base de alta performance E-P4 foi desenvolvida para cargas extremas – ideal para condução esportiva, dias de pista ou uso ambicioso em circuito.

O öleo é compatível com motos mais antigas?
✅ Sim, ele é adequado tanto para motores modernos quanto para muitos motores 4 tempos mais antigos – desde que as especificações API SP ou JASO MA2 sejam exigidas.