{"product_id":"akrapovic-p-43","title":"Akrapovic Zylinderkopf-Innenteil P-43","description":"\u003cp\u003eAkrapovic Zylinderkopf-Innenteil P-43 – ist das Innenteil der kopfseitigen Verbindung. Die Nummer steht in den Zeichnungen von 26 verschiedenen Akrapovic-Anlagen über 3 Marken hinweg – geteiltes Material, kein Teil für ein einzelnes Motorrad.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAuslasskanaltemperatur — härter belastet ist in der ganzen Anlage nichts. Nur über die Nummer aus der Explosionszeichnung bestimmen. Nach Augenmaß geht das nicht.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBesondere Eigenschaften:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eOriginal-Akrapovic-Teil aus dem Ersatzteilprogramm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIn 26 Akrapovic-Explosionszeichnungen dokumentiert\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWarengruppe: Zylinderkopf-Innenteil\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEigener Artikel, getrennt von Flansch und Krümmerrohr\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEAN 3831095010592\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOhne Herstellerfoto geliefert\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eIn diesen Akrapovic-Anlagen ist die Nummer abgedruckt:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEvolution Line (Titanium) (S-H2MET3-DTT) – Honda CRF250X \/ CRE250X, 2006\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEvolution Line (Titanium) (S-H2MET3-DTTA) – Honda CRF250X \/ CRE250X, 2006\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEvolution Line (Titanium) (S-H2MET7-BNTA) – Honda CRF250R \/ 250RX, 2013\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEvolution Line (Titanium) (S-H2MET8-QTA) – Honda CRF250R, 2014–2015\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEvolution Line (Titanium) (S-H2MET9-QTA) – Honda CRF250R, 2016–2017\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRacing Line (Titanium) (S-H2MR2-ASZTA) – Honda CRF250R \/ 250RX, 2013\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRacing Line (Titanium) (S-H2MR5-QT) – Honda CRF250R \/ 250RX, 2009\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRacing Line (Titanium) (S-H2MR5-VT) – Honda CRF250R \/ 250RX, 2007\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRacing Line (Titanium) (S-H2MR6-VT) – Honda CRF250R \/ 250RX, 2009\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRacing Line (Titanium) (S-H2MR7-BNTA) – Honda CRF250R \/ 250RX, 2013\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRacing Line (Titanium) (S-H2MR8-QTA) – Honda CRF250R \/ 250RX, 2015\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRacing Line (Titanium) (S-H2MR9-QTA) – Honda CRF250R, 2016–2017\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eund 14 weitere Anlagen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAkrapovic gibt zu Ersatzteilen dieser Art vier Angaben heraus: Artikelnummer, EAN, Warengruppe und Preis. Ein Herstellerfoto, eine Beschreibung, eine Werkstoffangabe oder ein Maß gehören nicht dazu. Wir ordnen das Teil bewusst keinem einzelnen Motorrad zu: Es ist in den Zeichnungen mehrerer Anlagen dokumentiert, ein Filtereintrag auf ein Motorrad wäre irreführend.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eArtikelnummer: P-43\u003c\/p\u003e","brand":"Akrapovic","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54552964858194,"sku":"P-43","price":133.38,"currency_code":"BRL","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/5349\/8450\/files\/P-43_2136f4e1-0f36-4efe-8fdf-bc472b49b911.png?v=1788871607","url":"https:\/\/br.tgp-shop.com\/products\/akrapovic-p-43","provider":"TGP MotoRacing","version":"1.0","type":"link"}